Un tributo a Lole Reutemann
Un tributo a Lole Reutemann
El Brabham Bt15 era un monoplaza diseñado por Ron Tauranac para la Fórmula 3 y fue traido a la Argentina para competir en la temporada de Fórmula 3 efectuada en Enero y Febrero de 1967,
En 1968 antes de realizarse la temporada de Formula dos , cuatro carreras a fin de año, se efectuó una selección de pilotos, para ubicar dos Argentinos en sendas butacas del equipo de Ron Harris, que contaba con chasis Tecno.
Los dos pilotos seleccionados fueron Carlos Reutemann y Carlos Marincovich.
El Brabham Bt15 era un monoplaza diseñado por Ron Tauranac para la Fórmula 3 y fue traido a la Argentina para competir en la temporada de Fórmula 3 efectuada en Enero y Febrero de 1967,
En 1968 antes de realizarse la temporada de Formula dos , cuatro carreras a fin de año, se efectuó una selección de pilotos, para ubicar dos Argentinos en sendas butacas del equipo de Ron Harris, que contaba con chasis Tecno.
Los dos pilotos seleccionados fueron Carlos Reutemann y Carlos Marincovich.
Cosworth MAE 1000 cc
Alimentación: un carburador Weber 40 DCO
Encendido: por bobina y distribuidor
Caja de velocidades: Marca Hewland Mk. 6, derivada de la caja de cambios Volkswagen
Embrague: Marca Borg & Beck, de 7 1/4 pulgadas de diafragma, tipo competición
Bastidor: Multitubular, espacial
Distancia entre ejes: 90 pulgadas
Trocha delantera: 50 pulgadas
Trocha trasera: 51 pulgadas
Carrocería: Moldeada en resina poliéster, reforzada con fibra de vidrio
