FECHA: 05-07-1981 - POSICIÓN: 10 - CATEGORÍA: FORMULA 1

Orden de largada:

 1. René Arnoux               Renault RE30             1:05.95 (207.430 km/h)
 2. John Watson               McLaren-Ford MP4        -   0.41
 3. Alain Prost               Renault RE30            -   0.41
 4. Nelson Piquet             Brabham-Ford BT49C      -   0.96
 5. Andrea de Cesaris         McLaren-Ford MP4        -   1.08
 6. Jacques Laffite           Talbot-Matra JS17       -   1.14
 7. Carlos Reutemann          Williams-Ford FW07C     -   1.47
 8. Elio de Angelis           Lotus-Ford 87           -   1.57
 9. Alan Jones                Williams-Ford FW07C     -   1.58
10. Mario Andretti            Alfa Romeo 179C         -   1.61
11. Gilles Villeneuve         Ferrari 126CK           -   1.65
12. Bruno Giacomelli          Alfa Romeo 179C         -   1.68
13. Nigel Mansell             Lotus-Ford 87           -   1.77
14. Didier Pironi             Ferrari 126CK           -   2.14
15. Hector Rebaque            Brabham-Ford BT49C      -   2.26
16. Patrick Tambay            Talbot-Matra JS17       -   2.52
17. Keke Rosberg              Fittipaldi-Ford F8C     -   3.40
18. Riccardo Patrese          Arrows-Ford A3          -   3.42
19. Eddie Cheever             Tyrrell-Ford 010        -   3.93
20. Derek Daly                March-Ford 811          -   3.99
21. Marc Surer                Theodore-Ford TY01      -   4.26
22. Eliseo Salazar            Ensign-Ford N180B       -   4.55
23. Michele Alboreto          Tyrrell-Ford 010        -   4.69
24. Chico Serra               Fittipaldi-Ford F8C     -   4.91
    
no clasificaron:
25. Siegfried Stohr           Arrows-Ford A3          -   5.29
26. Brian Henton              Toleman-Hart TG181      -   5.33
27. Slim Borgudd              ATS-Ford HGS1           -   6.25
28. Beppe Gabbiani            Osella-Ford FA1B        -   6.29
29. Derek Warwick             Toleman-Hart TG181      -   7.70

Posiciones finales:

 1. Alain Prost               Renault RE30             1:35:48.13 (190.392 km/h)
 2. John Watson               McLaren-Ford MP4        -      2.29
 3. Nelson Piquet             Brabham-Ford BT49C      -     24.22
 4. René Arnoux               Renault RE30            -     42.30
 5. Didier Pironi             Ferrari 126CK           -  1 vuelta
 6. Elio de Angelis           Lotus-Ford 87           -  1 vuelta
 7. Nigel Mansell             Lotus-Ford 87           -  1 vuelta
 8. Mario Andretti            Alfa Romeo 179C         -  1 vuelta
 9. Hector Rebaque            Brabham-Ford BT49C      -  2 vueltas
10. Carlos Reutemann          Williams-Ford FW07C     -  2 vueltas
11. Andrea de Cesaris         McLaren-Ford MP4        -  2 vueltas
12. Marc Surer                Theodore-Ford TY01      -  2 vueltas
13. Eddie Cheever             Tyrrell-Ford 010        -  3 vueltas
14. Riccardo Patrese          Arrows-Ford A3          -  3 vueltas
15. Bruno Giacomelli          Alfa Romeo 179C         -  3 vueltas
16. Michele Alboreto          Tyrrell-Ford 010        -  3 vueltas
17. Alan Jones                Williams-Ford FW07C     -  4 vueltas
    
record de vuelta: Alain Prost, 1:09.14 (197.859 km/h en la vuelta 64)
    

abandonaron
    Jacques Laffite           Talbot-Matra JS17       - 23 vueltas (Accidente)
    Derek Daly                March-Ford 811          - 25 vueltas (motor)
    Gilles Villeneuve         Ferrari 126CK           - 39 vueltas (Electricidad)
    Patrick Tambay            Talbot-Matra JS17       - 50 vueltas (cojinete de rueda)
    Keke Rosberg              Fittipaldi-Ford F8C     - 69 vueltas (Suspención)
    Eliseo Salazar            Ensign-Ford N180B       - 74 vueltas (Suspención)
    
no largó   
    Chico Serra               Fittipaldi-Ford F8C      Accidente

Dijon-Prenois

El Circuito de Dijon-Prenois es un autódromo ubicado a 12 km al oeste de la ciudad de Dijon, región de Borgoña, Francia. El Gran Premio de Francia de Fórmula 1 se disputó en este circuito en las temporadas 1974, 1977, 1979, 1981 y 1984; también albergó al Gran Premio de Suiza de 1982.