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Un tributo a Lole Reutemann

Zandvoort

Zandvoort FECHA: 30-08-1981 - POSICIÓN: 0 - CATEGORÍA: FORMULA 1



Zandvoort

DETALLE DE LA CARRERA

 

 

Orden de largada:

 

 

 1. Alain Prost            Renault RE30             1:18.176 
                                               (197.665 km/h)
 2. René Arnoux            Renault RE30            -   0.079
 3. Nelson Piquet          Brabham-Ford BT49C      -   0.476
 4. Alan Jones             Williams-Ford FW07C     -   0.496
 5. Carlos Reutemann       Williams-Ford FW07C     -   0.668
 6. Jacques Laffite        Talbot-Matra JS17       -   0.842
 7. Mario Andretti         Alfa Romeo 179D         -   0.864
 8. John Watson            McLaren-Ford MP4        -   1.136
 9. Elio de Angelis        Lotus-Ford 87           -   1.562
10. Riccardo Patrese       Arrows-Ford A3          -   1.688
11. Patrick Tambay         Talbot-Matra JS17       -   1.803
12. Didier Pironi          Ferrari 126CK           -   2.072
13. Andrea de Cesaris      McLaren-Ford MP4        -   2.201
14. Bruno Giacomelli       Alfa Romeo 179C         -   2.208
15. Hector Rebaque         Brabham-Ford BT49C      -   2.319
16. Gilles Villeneuve      Ferrari 126CK           -   2.419
17. Nigel Mansell          Lotus-Ford 87           -   2.487
18. Jean-Pierre Jarier     Osella-Ford FA1B        -   2.910
19. Derek Daly             March-Ford 811          -   3.215
20. Marc Surer             Theodore-Ford TY01      -   3.278
21. Siegfried Stohr        Arrows-Ford A3          -   3.392
22. Eddie Cheever          Tyrrell-Ford 011        -   3.522
23. Slim Borgudd           ATS-Ford HGS1           -   3.584
24. Eliseo Salazar         Ensign-Ford N180B       -   3.848
25. Michele Alboreto       Tyrrell-Ford 011        -   3.854
    
no clasificaron:  
26. Brian Henton           Toleman-Hart TG181      -   4.050
27. Keke Rosberg           Fittipaldi-Ford F8C     -   5.342
28. Chico Serra            Fittipaldi-Ford F8C     -   5.437
29. Beppe Gabbiani         Osella-Ford FA1B        -   5.722
30. Derek Warwick          Toleman-Hart TG181      -   5.852

 

Posiciones finales:

 

 

 1. Alain Prost               Renault RE30             1:40:22.43 (183.002 km/h)
 2. Nelson Piquet             Brabham-Ford BT49C      -      8.02
 3. Alan Jones                Williams-Ford FW07C     -     35.05
 4. Hector Rebaque            Brabham-Ford BT49C      -  1 vuelta
 5. Elio de Angelis           Lotus-Ford 87           -  1 vuelta
 6. Eliseo Salazar            Ensign-Ford N180B       -  2 vueltas
 7. Siegfried Stohr           Arrows-Ford A3          -  3 vueltas
 8. Marc Surer                Theodore-Ford TY01      -  3 vueltas
 9. Michele Alboreto          Tyrrell-Ford 011        -  4 vueltas (motor)
10. Slim Borgudd              ATS-Ford HGS1           -  4 vueltas
    
record de vuelta: Alan Jones, 1:21.83 (187.061 km/h en la vuelta 15)
    

abandonaron    
    Mario Andretti            Alfa Romeo 179D         - 10 vueltas (neumático/Accidente)
    John Watson               McLaren-Ford MP4        - 22 vueltas (encendido)
    Eddie Cheever             Tyrrell-Ford 011        - 26 vueltas (Suspención/Accidente)
    Jean-Pierre Jarier        Osella-Ford FA1B        - 43 vueltas (Transmición)
    René Arnoux               Renault RE30            - 51 vueltas (motor)
    Bruno Giacomelli          Alfa Romeo 179C         - 53 vueltas (neumático/Accidente)
    Jacques Laffite           Talbot-Matra JS17       - 54 vueltas (Accidente)
    Carlos Reutemann          Williams-Ford FW07C     - 54 vueltas (Accidente)
    Riccardo Patrese          Arrows-Ford A3          - 56 vueltas (Suspención)
    Derek Daly                March-Ford 811          - 67 vueltas (Suspención)
    Didier Pironi             Ferrari 126CK           - 68 vueltas (Accidente)
    Patrick Tambay            Talbot-Matra JS17       - 71 vueltas (Accidente)
    Nigel Mansell             Lotus-Ford 87           - 71 vueltas (Electricidad)
    Gilles Villeneuve         Ferrari 126CK           - 72 vueltas (Accidente)
    
no largó    
    Andrea de Cesaris         McLaren-Ford MP4         retirado por el equipo

DETALLE DE LA PISTA

Zandvoort

Circuit Park Zandvoort es un autódromo situado al oeste de Haarlem y Zandvoort (ciudad), Holanda, sobre el Mar del Norte. El circuito fue diseñado por John Hugenholtz, encargado también de los proyectos de Jarama y Suzuka. Fue inaugurado el 7 de agosto de 1948 con una longitud de aproximadamente 4.200 metros, la cual varió ligeramente a lo largo de las décadas. A finales de los 1980, Zandvoort fue remodelado de forma radical y acortado a 2.526 metros. En 1999 se recuperaron secciones del trazado original, y su extensión máxima aumentó a 4.300 metros.
La primera carrera de Gran Premio en Zandvoort fue en 1949. El circuito fue sede del Gran Premio de los Países Bajos de Fórmula 1 en todas sus ediciones, desde 1952 hasta 1985. En esa época, la Fórmula 2 Europea y la Fórmula 3000 Internacional también compitieron allí. Más recientemente, Zandvoort albergó una fecha puntuable del A1 Grand Prix entre las temporadas 2007/2008 y 2008/2009, y del Campeonato Mundial de Turismos en 2007.