2. Niki Lauda Ferrari 312B3 - 0.042 

3. Jody Scheckter Tyrrell-Ford 007 - 0.114 

4. Carlos Reutemann Brabham-Ford BT44 - 0.294 5. Jean-Pierre Jarier Shadow-Ford DN3 - 0.350 

6. Clay Regazzoni Ferrari 312B3 - 0.365 

7. Patrick Depailler Tyrrell-Ford 007 - 0.446 

8. James Hunt Hesketh-Ford 308 - 0.548 

9. Carlos Pace Brabham-Ford BT44 - 0.912 

10. Ronnie Peterson Lotus-Ford 72E - 1.152 

11. Rolf Stommelen Lola-Ford T370 - 1.261 

12. Jochen Mass McLaren-Ford M23 - 1.298 

13. Tom Pryce Shadow-Ford DN3 - 1.443 

14. Denny Hulme McLaren-Ford M23 - 1.566 

15. John Watson Brabham-Ford BT44 - 1.569 

16. Mario Andretti Parnelli-Ford VPJ4 - 1.735 

17. Jean-Pierre Beltoise BRM P201 - 1.833 

18. Jacques Laffite Iso-Ford FW - 2.030 

19. Arturo Merzario Iso-Ford FW - 2.149 

20. Graham Hill Lola-Ford T370 - 2.350 

21. Jacky Ickx Lotus-Ford 72E - 2.473 

22. Helmuth Koinigg Surtees-Ford TS16 - 2.480 

23. Hans-Joachim Stuck March-Ford 741 - 2.521 24. Mark Donohue Penske-Ford PC1 - 2.543 

25. Chris Amon BRM P201 - 2.627 

26. Eppie Wietzes Brabham-Ford BT42 - 3.123 

 

no clasificaron

 

27. Derek Bell Surtees-Ford TS16 - 3.412 

28. Mike Wilds Ensign-Ford N174 - 3.634 

29. Vittorio Brambilla March-Ford 741 - 4.028 

30. Ian Ashley Brabham-Ford BT42 - 4.117

 

Niki Lauda picó en punta desde el segundo lugar , pero no pudo resistir por mucho tiempo los embates de Emerson Fittipaldi, que lo superó y se escapó adelante,rumbo a la victoria y la punta del campeonato, junto con Clay Regazzoni qu llegó segundo.

La definición del título los esperaría en Watkins Glen ,Estados Unidos de America.

En tanto para Carlos Reutemann no fué positivo el saldo del fin de semana canadiense, ya que si bien obtuvo un buen lugar en la grilla,problemas con los neumáticos delanteros lo obligaron a una parada en boxes, perdiendo posibilidades de sumar.

 

Las posiciones finales:

 

1.  5 Emerson Fittipaldi       McLaren-Ford M23       1:40:26.136 (189.130 km/h)
 2. 11 Clay Regazzoni           Ferrari 312B3         -     13.034
 3.  1 Ronnie Peterson          Lotus-Ford 72E        -     14.494
 4. 24 James Hunt               Hesketh-Ford 308      -     15.669
 5.  4 Patrick Depailler        Tyrrell-Ford 007      -     55.322
 6.  6 Denny Hulme              McLaren-Ford M23      -  1 vuelta
 7. 55 Mario Andretti           Parnelli-Ford VPJ4    -  1 vuelta
 8.  8 Carlos Pace              Brabham-Ford BT44     -  1 vuelta
 9.  7 Carlos Reutemann         Brabham-Ford BT44     -  1 vuelta
10. 19 Helmuth Koinigg          Surtees-Ford TS16     -  2 vuelta
11. 27 Rolf Stommelen           Lola-Ford T370        -  2 vuelta
12. 66 Mark Donohue             Penske-Ford PC1       -  2 vuelta
13.  2 Jacky Ickx               Lotus-Ford 72E        -  2 vuelta
14. 26 Graham Hill              Lola-Ford T370        -  3 vuelta
15. 21 Jacques Laffite          Iso-Ford FW           -  6 vuelta
16. 33 Jochen Mass              McLaren-Ford M23      -  8 vuelta
    
no clasificaron   
    15 Chris Amon               BRM P201              - 10 vueltas
    14 Jean-Pierre Beltoise     BRM P201              - 20 vueltas
    

record de vuelta: Niki Lauda, 1:13.659 (193.412 km/h en la vuelta 60)    
    

abandonaron    
    12 Niki Lauda               Ferrari 312B3         - 13 vueltas (Accidente)
    16 Tom Pryce                Shadow-Ford DN3       - 15 vueltas (motor)
    28 John Watson              Brabham-Ford BT44     - 19 vueltas (Suspención/Accidente)
     3 Jody Scheckter           Tyrrell-Ford 007      - 32 vueltas (frenos/Accidente)
    17 Jean-Pierre Jarier       Shadow-Ford DN3       - 34 vueltas (semieje)
    20 Arturo Merzario          Iso-Ford FW           - 40 vueltas 
    50 Eppie Wietzes            Brabham-Ford BT42     - 47 vueltas (motor)
     9 Hans-Joachim Stuck       March-Ford 741        - 68 vueltas (sistema de combustible)
    

no clasificaron   
    18 Derek Bell               Surtees-Ford TS16
    22 Mike Wilds               Ensign-Ford N174
    10 Vittorio Brambilla       March-Ford 741
    42 Ian Ashley               Brabham-Ford BT42