Un tributo a Lole Reutemann
Un tributo a Lole Reutemann
FECHA: 02-10-1977 - POSICIÓN: 6 -
CATEGORÍA: FORMULA 1
Orden de largada:
1. James Hunt McLaren-Ford M26 1:40.863 (193.977 km/h)
2. Hans-Joachim Stuck Brabham-Alfa Romeo BT45B - 0.275
3. John Watson Brabham-Alfa Romeo BT45B - 0.330
4. Mario Andretti Lotus-Ford 78 - 0.618
5. Ronnie Peterson Tyrrell-Ford P34 - 1.045
6. Carlos Reutemann Ferrari 312T2 - 1.089
7. Niki Lauda Ferrari 312T2 - 1.226
8. Patrick Depailler Tyrrell-Ford P34 - 1.375
9. Jody Scheckter Wolf-Ford WR2 - 1.452
10. Jacques Laffite Ligier-Matra JS7 - 1.777
11. Vittorio Brambilla Surtees-Ford TS19 - 1.923
12. Gunnar Nilsson Lotus-Ford 78 - 1.952
13. Alan Jones Shadow-Ford DN8 - 2.156
14. Jean-Pierre Jabouille Renault RS01 - 2.206
15. Jochen Mass McLaren-Ford M26 - 2.379
16. Jean-Pierre Jarier Shadow-Ford DN8 - 2.653
17. Brett Lunger McLaren-Ford M23 - 2.835
18. Emerson Fittipaldi Copersucar-Ford F5 - 3.075
19. Clay Regazzoni Ensign-Ford N177 - 3.345
20. Rupert Keegan Hesketh-Ford 308E - 3.687
21. Ian Scheckter March-Ford 771 - 3.839
22. Ian Ashley Hesketh-Ford 308E - 4.237
23. Alex Ribeiro March-Ford 761B - 4.610
24. Patrick Neve March-Ford 761 - 4.982
25. Hans Binder Surtees-Ford TS19 - 5.017
26. Danny Ongais Penske-Ford PC4 - 5.207
no clasificó
27. Patrick Tambay Ensign-Ford N177 - 8.572
Primeras vueltas : Largada bajo el agua . Stuck tomó la punta decididamente dejando a Hunt y Andretti a sus espaldas.
10 vueltas : El orden muestra a Stuck cortado con Hunt y Andretti atrás y luego Scheckter, Reutemann, Lauda , Regazzoni y Laffite.
20 vueltas : Stuck anda demasiado rápido sobre la pista mojada y se sale de pista . Hunt queda puntero y segundo ahora es Andretti.
30 vueltas: Trompo de Reutemann quien es superado por lauda. La fila india se ordena con Hunt, Andretti, Scheckte, Lauda y Reutemann.
40 vueltas : Reutemann dibuja otra vez y es superado por Regazzoni. Cerca de quince segundos separan a Hunt de Andretti en la punta.
50 vueltas : El orden no sufre variantes. Atrás de Reutemann aparece laffite y luego Keegan.
59 vueltas: Andretti se acerca peligrosamente a Hunt pero no consigue superarlo. El inglés es el vencedor y Andretti segundo. Tercero se coloca Scheckter y luego Lauda. Regazzoni , Reutemann, Laffite y Keegan.
Posiciones finales:
1. James Hunt McLaren-Ford M26 1:58:23.267 (162.509 km/h)
2. Mario Andretti Lotus-Ford 78 - 2.026
3. Jody Scheckter Wolf-Ford WR2 - 1:18.879
4. Niki Lauda Ferrari 312T2 - 1:40.615
5. Clay Regazzoni Ensign-Ford N177 - 1:48.138
6. Carlos Reutemann Ferrari 312T2 - 1 vuelta
7. Jacques Laffite Ligier-Matra JS7 - 1 vuelta
8. Rupert Keegan Hesketh-Ford 308E - 1 vuelta
9. Jean-Pierre Jarier Shadow-Ford DN8 - 1 vuelta
10. Brett Lunger McLaren-Ford M23 - 2 vueltas
11. Hans Binder Surtees-Ford TS19 - 2 vueltas
12. John Watson Brabham-Alfa Romeo BT45B - 2 vueltas
13. Emerson Fittipaldi Copersucar-Ford F5 - 2 vueltas
14. Patrick Depailler Tyrrell-Ford P34 - 3 vueltas
15. Alex Ribeiro March-Ford 761B - 3 vueltas
16. Ronnie Peterson Tyrrell-Ford P34 - 3 vueltas
17. Ian Ashley Hesketh-Ford 308E - 4 vueltas
18. Patrick Neve March-Ford 761 - 4 vueltas
19. Vittorio Brambilla Surtees-Ford TS19 - 5 vueltas
Record de vuelta: Ronnie Peterson, 1:51.854 (174.917 km/h en la vuelta 56)
abandonaron
Jean-Pierre Jabouille Renault RS01 - 29 vueltas (Alternador)
Gunnar Nilsson Lotus-Ford 78 - 42 vueltas (Accidente)
Hans-Joachim Stuck Brabham-Alfa Romeo BT45B - 45 vueltas (Accidente)
Ian Scheckter March-Ford 771 - 49 vueltas (Accidente)
Jochen Mass McLaren-Ford M26 - 51 vueltas (bomba de combustible)
Danny Ongais Penske-Ford PC4 - 53 vueltas (Accidente)
Alan Jones Shadow-Ford DN8 - 56 vueltas (Accidente)
Watkins Glen
Watkins Glen International es un autódromo ubicado en el poblado de Watkins Glen, Schuyler, Nueva York, Estados Unidos. Fue inaugurado en el año 1953