FECHA: 01-03-1975 - POSICIÓN: 2 - CATEGORÍA: FORMULA 1

Orden de Largada:

1. Carlos Pace            Brabham-Ford BT44B        1:16.41 (193.357 km/h)
 2. Carlos Reutemann       Brabham-Ford BT44B       -   0.07
 3. Jody Scheckter         Tyrrell-Ford 007         -   0.23
 4. Niki Lauda             Ferrari 312T             -   0.42
 5. Patrick Depailler      Tyrrell-Ford 007         -   0.42
 6. Mario Andretti         Parnelli-Ford VPJ4       -   0.48
 7. Vittorio Brambilla     March-Ford 751           -   0.64
 8. Ronnie Peterson        Lotus-Ford 72E           -   0.73
 9. Clay Regazzoni         Ferrari 312T             -   0.75
10. John Watson            Surtees-Ford TS16        -   0.76
11. Emerson Fittipaldi     McLaren-Ford M23         -   0.81
12. James Hunt             Hesketh-Ford 308         -   0.89
13. Jean-Pierre Jarier     Shadow-Ford DN5          -   0.91
14. Rolf Stommelen         Lola-Ford T371           -   1.06
15. Arturo Merzario        Williams-Ford FW         -   1.12
16. Jochen Mass            McLaren-Ford M23         -   1.38
17. Ian Scheckter          Tyrrell-Ford 007         -   1.60
18. Mark Donohue           Penske-Ford PC1          -   1.87
19. Tom Pryce              Shadow-Ford DN5          -   1.95
20. Dave Charlton          McLaren-Ford M23         -   2.10
21. Jacky Ickx             Lotus-Ford 72E           -   2.27
22. Eddie Keizan           Lotus-Ford 72            -   2.60
23. Jacques Laffite        Williams-Ford FW         -   2.74
24. Bob Evans              BRM P201                 -   2.76
25. Guy Tunmer             Lotus-Ford 72            -   3.11
26. Lella Lombardi         March-Ford 741           -   3.27
    
    
no clasificaron
27. Wilson Fittipaldi      Copersucar-Ford FD02     -   3.32
28. Graham Hill            Lola-Ford T370           -   5.04

El autor de la pole position Carlos Pace picó en punta,seguido por Scheckter, Peterson, Reutemann, Lauda y Regazzoni.

Scheckter superó a Pace en la tercer vuelta, y comenzó a construir su victoria.

En la vuelta trece Reutemann pasó a Peterson y luego el sueco fué también superado por el brasileño.

Lole comenzó a descontar la ventaja que llevaba en la punta el sudafricano Scheckter, pero a pesar de sus intentos el piloto 

de Tyrrell se llevó el triunfo en su país.

Las posiciones finales:

1. Jody Scheckter         Tyrrell-Ford 007          1:43:16.90 (185.964 km/h)
 2. Carlos Reutemann       Brabham-Ford BT44B       -      3.74
 3. Patrick Depailler      Tyrrell-Ford 007         -     16.92
 4. Carlos Pace            Brabham-Ford BT44B       -     17.31
 5. Niki Lauda             Ferrari 312T             -     28.64
 6. Jochen Mass            McLaren-Ford M23         -   1:03.34
 7. Rolf Stommelen         Lola-Ford T371           -   1:12.91
 8. Mark Donohue           Penske-Ford PC1          -  1 vuelta
 9. Tom Pryce              Shadow-Ford DN5          -  1 vuelta
10. Ronnie Peterson        Lotus-Ford 72E           -  1 vuelta
11. Guy Tunmer             Lotus-Ford 72            -  2 vuelta
12. Jacky Ickx             Lotus-Ford 72E           -  2 vuelta
13. Eddie Keizan           Lotus-Ford 72            -  2 vuelta
14. Dave Charlton          McLaren-Ford M23         -  2 vuelta
15. Bob Evans              BRM P201                 -  2 vuelta
16. Clay Regazzoni         Ferrari 312T             -  7 vuelta
17. Mario Andretti         Parnelli-Ford VPJ4       -  8 vuelta
    
record de vuelta: Carlos Pace, 1:17.20 (191.378 km/h en la vuelta 11)
    

no clasificaron   
    Jacques Laffite        Williams-Ford FW         -  9 vueltas 
    Emerson Fittipaldi     McLaren-Ford M23         - 13 vueltas 
    
Retirements    
    Ian Scheckter          Tyrrell-Ford 007         - 23 vueltas (Accidente)
    James Hunt             Hesketh-Ford 308         - 25 vueltas (sistema de combustible)
    Jean-Pierre Jarier     Shadow-Ford DN5          - 41 vueltas (sobrecalentamiento)
    Lella Lombardi         March-Ford 741           - 55 vueltas (sistema de combustible)
    Arturo Merzario        Williams-Ford FW         - 56 vueltas (motor)
    John Watson            Surtees-Ford TS16        - 59 vueltas (embrague)
    Vittorio Brambilla     March-Ford 751           - 62 vueltas (Radiador)
no clasificaron

Wilson Fittipaldi Copersucar-Ford FD02 Graham Hill Lola-Ford T370 

Kyalami

Kyalami es un autódromo situado en Gauteng, Sudáfrica, al norte de Johannesburgo. En él se ha celebrado desde 1967 el Gran Premio de Sudáfrica de Fórmula 1.