FECHA: 19-08-1973 - POSICIÓN: 4 - CATEGORÍA: FORMULA 1

Orden de Largada: 

 

Emerson Fittipaldi              Ronnie Peterson
   Lotus 72D-Ford                  Lotus 72D-Ford
   1:34.98                         1:35.37  

               Denny Hulme                     Peter Revson
               McLaren M23-Ford                McLaren M23-Ford 
               1:35.69                         1:35.86 

   Carlos Reutemann                Arturo Merzario
   Brabham BT42-Ford               Ferrari 312B3S
   1:36.01                         1:36.42 

               Jackie Stewart                  Carlos Pace 
               Tyrrell 006-Ford                Surtees TS14A-Ford
               1:36.44                         1:36.48

 

   James Hunt                      François Cevert
   March 731-Ford                  Tyrrell 006-Ford
   1:36.63                         1:36.77 

 

               Mike Beuttler                  Jean-Pierre Jarier
               March 731-Ford                 March 731-Ford
               1:36.83                        1:36.93


   Jean-Pierre  Beltoise          Gianclaudio Regazzoni
   B.R.M. P160E                   B.R.M. P160E     
   1:37.46                        1:37.52 


               Mike Hailwood                   Wilson Fittipaldi
               Surtes TS14A-Ford               Brabham BT42-Ford
               1:37.60                         1:37.81 


   Rolf Stommelen                 Jackie Oliver
   Brabham BT42-Ford              Shadow DN1A-Ford
   1:37.85                        1:37.97  


               Rikky von Opel                  George Follmer
               Ensign N173-Ford                Shadow DN1A-Ford
               1:38.22                         1:38.30 


   Howden Ganley                  Graham Hill   
   Williams IR03-Ford             Shadow DN1A-Ford
   1:39.38                        1:39.50 
 

               Gijs van Lennep
               Williams IR01-Ford
               1:41.04


no largaron:
   Chris Amon 
   Tecno PA123
   1:40.39  
   
   Niki Lauda 
   B.R.M. P160E
   sin tiempo  

 

Las esperanzas de pelear el título por parte de Emerson Fittipaldi se vieron frustradas por culpa de un caño de combustible que se rompió faltando cinco vueltas en momentos en que marchaba puntero .

Si bien Ronnie peterson ganó la carrera, no pudo evitar que Stewart saliera segundo y con ello estirar su ventaja en la punta del campeonato.

Carlos Pace que brillaba con un Surtees TS14 llegó tercero y Reutemann cuarto en buena carrera luchando con Pace por el último escalón del podio.

 

Posiciones finales

 

 

1  2 Ronnie Peterson            Lotus-Ford                   1:28:48.78 = 215.640 km/h 
 2  5 Jackie Stewart             Tyrrell-Ford                 - 00:09.01 
 3 24 Carlos Pace                Surtees-Ford                 - 00:46.64
 4 10 Carlos Reutemann           Brabham-Ford                 - 00:47.91
 5 20 Jean-Pierre Beltoise       B.R.M.                       - 01:11.60
 6 19 Gianclaudio Regazzoni      B.R.M.                       - 01:38.40
 7  4 Arturo Merzario            Ferrari                      - 1 vuelta   
 8  7 Denny Hulme                McLaren-Ford                 - 1 vuelta  
 9 26 Gijs van Lennep            Williams-Ford                - 2 vueltas 
10 23 Mike Hailwood              Surtees-Ford                 - 5 vueltas
11  1 Emerson Fittipaldi         Lotus-Ford                   - 6 vueltas/caño de combustible

no clasificó
   25 Howden Ganley              Williams-Ford                -10 vueltas  

record de vuelta: Carlos Pace, Surtees-Ford, 1:37.29 = 218.723 km/h en la vuelta 46


abandonaron
   18 Jean-Pierre Jarier         March-Ford                   38 vueltas    motor
   28 Rikky von Opel             Ensign-Ford                  35 vueltas    presión de combustible
   11 Wilson Fittipaldi          Brabham-Ford                 32 vueltas    medidor de combustible
   12 Graham Hill                Shadow-Ford                  29 vueltas    suspención trasera
   16 George Follmer             Shadow-Ford                  24 vueltas    corona y piñon
    9 Rolf Stommelen             Brabham-Ford                 22 vueltas    cojinete de rueda delantera
   17 Jackie Oliver              Shadow-Ford                  10 vueltas    pérdida de combustible
    6 François Cevert            Tyrrell-Ford                  7 vueltas    suspención delantera
   27 James Hunt                 March-Ford                    4 vueltas    medidor de combustible
    8 Mike Beuttler              March-Ford                    1 vuelta     radiador de aceite
   15 Peter Revson               McLaren-Ford                  1 vuelta     embrague

no largaron:
   22 Chris Amon                 Tecno
   21 Niki Lauda                 B.R.M.

Osterreichring

Österreichring se construyó en 1969 con una longitud de 5.911 metros, y pasó a medir 5.942 metros desde 1977. Se usó para celebrar el Gran Premio de Austria de Fórmula 1 hasta 1987, cuando dejó de albergarlo por su alta peligrosidad,